Huit sites ont été retenus à Orléans, où le tramway avait disparu, emporté dans les années 50 et 60 par une certaine conception du progrès, pour placer des commandes publiques réalisées par des créateurs contemporains (E. Ballet, J.-M. Bustamante, H. Federle, P. Kirkeby, L. Pariente, V. Prud'homme, J. Shapiro et J. Vercruysse).